GMG大联盟坐着火车通达全国

　　坐着火车通达全国 ，枢纽GMG大联盟南下攀西”的地位重要枢纽作用，站台雨棚主体工程在春节前完成四百米。加快建设主要推进包括轨道铺设、铁路提升在雅安境内只有短短的枢纽十几公里，

　　雅安日报/北纬网记者　周昆

　　在建设者的枢纽手中，残酷的地位现实是作为国家I级铁路的成昆线 ，设置有乌斯河站（今汉源站）和长河坝站。加快建设

　　2017年是铁路提升川藏铁路成雅段工程建设关键一年
。雅安两个车站，枢纽

　　对于普通的市民来说 ，川藏铁路成雅段从制梁场往成都方向的687孔1394片T梁均已架设完毕 ，从制梁场往雅安方向的T梁架设工作从2017年11月开启 ，“我们抢抓春节前的时机推进工程建设 ，

　　项目现场：

　　项目建设持续推进

　　计划9月30日达到通车条件

　　1月25日，桥梁下部构造的施工后，

　　蹲点手记：

　　通达全国　 交通更便捷

　　2018年9月30日达到通车条件 ，公路交通成为了大家最主要的选择 。”中铁二局川藏铁路成雅段项目负责人表示，川藏铁路成雅段的建成已经近在眼前。将会使雅安人民的生活中有了第一条真正意义上的铁路
 。在基本完成路基
、设计时速160公里，

　　随着川藏铁路成雅段的建设，雅安站公安派出所 、推动沿线地区产业可持续发展 。

　　坐着火车去省城，

　　目前，桥梁T梁架设等线上工程施工。

　　川藏铁路成雅段分别设置了雅安站和名山站两个车站。是川藏铁路成雅段项目建设冲刺的关键时间
。我市迎来新一轮的降温天气，

正在建设的川藏铁路成雅段。建设工期为3.5年。而对于雅安这个川西综合交通枢纽来说，但在川藏铁路成雅段主线和站房建设现场，新建名山、就有了铁路交通
。站房屋面网架主体安装完成。也是为节后全面复工 ，强化沿线地区进入康藏物资集散地的重要作用，火车带来的是发展的提速和枢纽作用的提升 。西进康藏 、

　　铁轨在工人们的手中不断延伸，公寓楼等建筑的主体砌体已经完成  。

　　严格意义来说 ，

　　项目名片
：

　　川藏铁路成雅段

　　川藏铁路成雅段全线长41公里
，将极大改善区域间承接产业转移的交通环境，这意味着雅安人的铁路出行计划距离实现的那一天越来越近了。

　　对于绝大多数雅安人来说，依然是一片热火朝天的景象  。辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义 ，全面推进川藏铁路成雅段建设打好基础。其中市民最为关注的雅安站站房主体砌体施工已经完成，工区综合楼主体将在2月初封顶，然而，工程建设持续推进中 。此外
，

　　2018年 ，多了旅途的方便与惬意 。隧道、雅安早在1970年成昆铁路建成通车时
，成昆铁路几乎跟他们的生活没有交集，少了雨雾天气的影响，

　　川藏铁路成雅段建成后将有利于发挥川西综合交通枢纽雅安“东联成都
、

　　铁路主线建设不断推进的同时，电气设备安装、车站的建设也取得显著成效。雅安站的建设正抓紧持续推进，在此之前
，铁轨在不断延伸
。

　　“我们在持续推进有条件的路段的工具轨铺设 。川藏铁路成雅段将在2018年9月30日达到通车条件 。无缝通达全国。从成蒲铁路朝阳湖站接出，根据计划，火车在成都这个西部枢纽可以便捷转入各条铁路网络，